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第411章 视察灵洲（第3页）

“李东主，平时船坊内一般造些什么船？”

李东主指着沿河分布的船坞道：“目前船坊主要造商用船，像什么客舟、漕船等。”

“此类船多由小型平底沙船改造而来，适用于内河、近海行驶，非常受欢迎。”

“除此之外还能改造成水师战船，销路非常好，订单也多。”

“那能不能造大船？比如用于航海的大型沙船？”

“不能，眼下船坊还不具备此实力。”

闻言，卫朔听微微有些失望，与江东相比，河西造船业实在是太弱小了。

想当初，他入朝陛见时，曾乘坐江东水师战船前往建康，所见楼船皆在千料以上。

而桓玄乘坐的楼船，更是高达十丈，足以乘载千人。

“如此说来，河西跟江东造船业还相差甚远啊。”

“那可不？！别的不提，单说造船这一行，江东绝对称得上是天下之最！”

随后在李东主陪同下，卫朔一行进入了船坊内参观。

刚一进船坊，众人便看到周围地上堆满了木料。

卫朔扭头看向李东主笑道：“李东主，看来船坊生意不错。”

“呵呵，整个河西只有这一家船坊，生意自然不愁做。”

“这些木料都是为了应付之前订单，目前至少有十艘大小不等的船等着交付呢。”

“造一艘船大概需要多少时间？”

“这要看造什么船啦！”

“今船坊内共有高级船师十人，普通船师五十人，打杂者三百人。”

“假如造五百料以下小型船只，全部人工用上，顶多半月便能完工。”

“而一千料以上船只，则耗时较长，没个三五月根本造不出来。”

“主要还是船坊人手不足，又缺乏熟练的技师。”

“像江东那些大船坊，造三千料的沙船顶多三个月便能完工。”

“若是日夜赶工的话，五千料的大船用不了半年就能造出来。”

“江东侯官最大船坊，光是普通船师就有两千余人，每年可造数百艘各类船只。”

闻言，卫朔沉默了一会儿道：“不知李东主能否邀请一些船师河西？”

“你放心！一切待遇从优，绝不让各位船师吃亏。”

“这……”李东主颇为难道：“在下也只能尽力而为，毕竟很少有人愿背井离乡。”

“当初，若非在下活不下去了，也不会跋山涉水来河西。”

“哈哈哈，东主莫担忧，尔只管放手去做，成与不成都不怪你。”

“好吧，那在下尽力试试。”1946

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