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311 第311章 返回京城22次的列车长胡达凯的大力丸大章（第3页）

不知道姓名的战友已经离去，他也要重新回到工作岗位了！

琴岛在这年月算是国内展得比较好的城市。

进出火车站的旅客，身上穿的衣服都比较的干净整洁。

李爱国跟着人流进到火车站候车室。

喧嚷的候车室内，摆了一排排长条凳子，几位工作人员举着木牌子站在入站口。

每当列车进站时，工作人员都会高高的举起木牌子，扯着嗓子吼几声。

那些乘坐本趟列车的乘客，都纷纷的从板凳上站起身，跟在工作人员身后，簇拥着往站台走去。

嗨，颇有点智能闹钟的作用。

李爱国掏出粗纸板车票看一眼。

上面写着“琴岛至京城，22次列车，硬卧票”的墨黑字样。

旁边印有火车站广告部的打出的广告，还是琴岛卷烟厂的红锡包广告。

可是真够刑的！

啥，这年月还没有广告法？

那没事儿了。

从琴岛到京城的硬卧车票票价是7.5元。

7.5元.能够买七十多斤棒子面了。

李爱国：“.”

他沉默片刻，突然从兜里摸出工作证，大步走到售票窗口，将车票递进去，义正词严：“同志，退票！”

两个小时后。

李爱国斜躺在宿营车的铺位上，眼睛微微眯起，神情相当嘚瑟。

身为铁道职工，特别是火车司机，不用花钱乘坐火车，这是一项福利。

况且。

咱李爱国也不是因为省钱才故意退票的。

最主要的原因是硬卧车厢的上铺，哪里有宿营车的软卧躺着舒服。

另外。

22次列车上的乘务员个个都是人才，说话还好听。

这不。

刚到饭点，一个小个子乘务员，就送来了一份甲等盒饭。

“李司机，你来尝尝我们济南机务段大厨的手艺，跟你们京城机务段相比，哪个更厉害！”

这年月铁道职工很多，但是火车司机只有不到一千个。

22次包乘组的列车长，得知有位火车司机乘坐22次列车，特意吩咐包乘组的同志好好的招待。

一方面是因为天下火车人都是一家，另一方面李爱国这个名字，她好像听说过。

京城机务段内现在搞的铁道职工守则，好像最初就是一名叫做李爱国的司机鼓捣出来的。

“哎呀，你还真是那个李爱国！”

火车上的列车长一般都有一股子泼辣的味道，行事作风风风火火的，这样才能震慑住那些不老实的乘客。

22次列车长的张秀敏也是如此。

在搞清楚李爱国的身份后，扭着屁股坐在李爱国的身边，握住他的手，大声说道：

“从这里到京城，需要32小时14分钟，趁着这个机会，我可得好好向您请教。”

“共同学习，共同进步。”李爱国看着热情的张秀敏，笑道：“你们22次列车包乘组去年获得了铁道部里颁的“红旗列车”称号，值得我们131包乘组学习，还希望你能不吝赐教。”

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