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“什么意思?”
“国内十万出的车都给智驾、快充、可变阻尼、双叉臂五连杆。”
“这样的配置杀到海外市场,得按照高端车型来卖。”
鱼大嘴不明所以,船夫哥解释道:“拿保马举例,pyd集团的宋王ev车型,530公里续航版本,得按照x5的价格卖才有销量。”
“而汉王ev,至少要保马7系的价格。”
“大几十万的车,真有那么多销量?”鱼大嘴错愕道。
遥遥领先集团手机业务重回巅峰,但市场已经饱和。
与平锅手机继续厮杀,也赚不了太多钱。
主营业务只好转向汽车业务,当然不是整车制造,而是智驾方案提供。
毕竟pyd集团、巨龙钢铁集团、吉力汽车等大牌厂商挤满了赛道。
船夫哥不答反问:“鱼总,最近有看到pyd集团滚装船出海的消息吧?”
“看过,这和海外定价有什么关系?”鱼大嘴不解道。
船夫哥笑呵呵道:“其实我们出口海外的汽车,均价不低于30万龙夏币,当然,脚盆鸡市场除外。”
脚盆鸡市场较为特殊,整个脚盆鸡汽车市场开放时间早,但从来没有哪家外国车企能在脚盆鸡生根落地。
为什么?
因为脚盆鸡都他么是垃圾地形,山地居多,道路狭窄。
只适合icar或者类似微型面包的汽车行驶,臣民接受度最高的也是这种微缩车型。
外国车企久攻不下的脚盆鸡市场,在三十年后终于迎来了它最严厉的父亲——pyd集团。
pyd集团整车制造架构师,结合脚盆鸡道路狭窄,且易发地震的特点,推出了汪洋家族特供款——海狗。
320公里续航,l2级辅助驾驶,拥有32度电池,售价260万脚盆鸡币。
作为纯电车型,续航能力暴杀枯田汽车的吸能盒子。
32度电池更是比脚盆鸡国内市场上售卖的25度救灾应急电源,还便宜20万脚盆鸡币。
如果你是脚盆鸡臣民,当然,这话有点骂人。
只要不是傻瓜,都知道该买什么车。
“福总,麻烦您多讲两句。”
鱼大嘴放下身段,虚心求教。
“也没什么,主要是国内的电动汽车产业链完整,我们可以以更好的性能、更大的利润空间和海外汽车竞争。”
船夫哥怅然道:“油车的半只脚早已踏进了棺材,只是今天才有死相。”
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