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正利船业和达家玛公司都是有着强大背景的,准备雄心勃勃做好海运事业的,特别是欧美航线的。
能以这么便宜的价格买到这么多质量很好的货船,他们欢喜不已之余,又在暗地里嘲笑谷仓恩真是老糊涂了,想要转行也不至于这么贱卖啊!
没错。
他们就是从亚洲的船运之王,马来西亚巨富谷仓恩手里买到的这些货船,200万货船的吨位,占据了谷家船队的一半。
可以说,失去了这么一半的吨位,谷家最多只能算是马来西亚船王了,在亚洲都排不上前十!
不仅仅是两大公司在笑话谷家,就连马来西亚的富豪们也在嘀咕,觉得谷仓恩实在是下了一招臭棋。
虽然卖掉货船收入了50多亿美金的现金,虽然现在的海运不怎么景气,但什么生意都是不好做的,在自己熟悉的行业,就算是微利也能经营下去的,经营着等待着情况转好,不就又能赚钱了吗?
自动的减少船队的一半吨位,这不是间接的减少自己的优势吗?
你没有足够的货船,怎么跟别人的竞争?
要知道,货船多才能够轮转得快,才能保持速度,才能降低运营成本啊!
但大家没想到的是,那两家公司买到还没到一个月,居然就遇到了这么的晴天霹雳!
欧洲地中海五国,居然使出了这样卑鄙的招数,完全就是让海运公司破产倒闭的节奏啊!
舆论风向一下子就蓦的转移了风向。
“果然不愧是谷先生啊!”
“我就说嘛,谷老聪明一辈子,怎么可能犯下这种错误?”
“姜还是老的辣,现在那两家公司知道厉害了吧?”
“是啊,原以为捡了个大便宜,结果捡了一个超级大的麻烦回来。”
“现在亚洲这边的海运,应该会被欧洲直接给压垮吧?谷老的这么一招釜底抽薪,减小了负担不说,还拥有50多亿美金的现金流,绝对是应对危机的最好状况了!”
“所以说,老人家的智慧真是深远啊!”
“……”
诸如此类的言论,在东南亚的商业圈子里流传着。
正利船业和达家玛公司气得差点昏倒,但他们的款项已经支付给了谷家,而这笔生意本身没有什么不妥的地方,所以他们想要找麻烦都没有办法。
另外受到大家广为赞扬的谷家,自然是骄傲无比,一扫往日的那些揣揣不安和疑惑,高调的扬眉吐气起来。
真正知道内情的两个人,谷仓恩和谷平豪却是面面相窥,谷平豪更是长叹一声的说不出话来。
他们两人本来不愿意相信萧奇说的话,不想把手里的货船出售的。
但是转道香港回马来西亚的时候,谷仓恩和李超人见了一面,虽然李超人不知道谷仓恩和萧奇谈了什么,但他看到谷仓恩疑惑不定的样子就知道老朋友在犹豫。
“萧奇是一个神奇的年轻人,如果他给你的建议,在不涉及到家族根本的情况下,你最好还是听一下!”李超人这样对老朋友说道。
有了李超人的提醒,谷仓恩回到了家里后,再召集了自己的智囊团,让他们多方商量,却都没有得出海运会大幅度萎缩的结论。
本来其实现在的海运已经比不上八九十年代了,再差难道还能比现在差,难道不要海运了?
但谷仓恩心里却越想越觉得有些不安,最后终于还是决定,相信萧奇一次,卖掉自己的一半货船吨位。
在谷平豪看来,老爹有些太冒险了,但他又不好阻挠。
毕竟他找不出萧奇为什么要害谷家的原因,自然就不能说萧奇在胡说八道。
既然决定了卖货船,谷仓恩就没有犹豫,短短的两个月谈判之后,终于是以比市场价低许多的价格,卖掉了自己手里200万吨位的货船。
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