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第153章 年销售额统计（第2页）

“的确如此，寰宇公司推出的这款鲲鹏K9超跑，已经算是达到了超跑的极限速度了，如果再快，那么生产的跑车造型恐怕就十分的怪异了。”

实际上也的确是这样，因为如果想要在继续提升速度，那么就需要继续加大发动机的动力，而这样的话整个车辆的造型肯定也就要完全从新设计。

这样的话，可能生产出来的超跑就是加长的另类了，而这样的车辆肯定也就不能成为量产跑车的。

因为如果单单只是要打破陆地车辆最快的世界纪录，其实也是很简单的，最简单的方式就是把飞机发动机装上去，然后只是单纯的为了创造纪录。

而国外不是私人机构也都这么干过，只是这种车，根本就算不上是真正的跑车了。

顶多也就是个不能飞的陆地飞机而已。

一天后，关于寰宇公司推出的量产鲲鹏系列跑车破纪录的消息也完全在全世界范围传开了。

同时寰宇公司的汽车销售公司也接到了来自世界各地不少的电话，他们询问的都是K9什么时候正式上市以及下订单。

这个世界上喜欢超级跑车，并且有钱消费的人还是有不少的，而对于一款拥有如此超级速度的跑车，当然是受到这些人的关注了。

而这些订单当中除了国内之外，订单最多的地方就是中东地区的土豪国家沙特和迪拜了。

“这些中东土豪还真是大手笔啊，前些日子不但订购一批特别款的C8和H8，现在又一下子定了30辆跑车，看来进军国际市场的速度要加快一些才行了。”

现在已经是2011年的1月份了，从他去年发布汽车开始到现在已经过了大半年的时间，他工厂这大半年的时间已经生产并销售了500万辆汽车了。

其中单单是国内市场就销售了400多万辆，然后在一个多月前的时候，他才因为国内市场出现饱和的情况开始正式进军国际市场，而目前已经进入的国家主要就是东南亚和中东和非洲，南美洲这些地区。

至于美国和欧洲的市场，暂时还没有进入，其中的原因有当地政府的阻挠也有杨宇工厂自身产能有限的原因。

因为他现在光是东南亚，中东和非洲这些市场都才只是刚刚开始呢！

而这一年杨宇的寰宇公司旗下所有子公司总营业额也达到了1.5万亿，其中光是汽车这一项就有差不多8000亿元，而其他的收入有一部分是就是摩托车，自行车，轴承和其他各种零部件销售带来的收入，这些收入的总和差不多有5000千亿元，而剩下的的一部分就是他旗下推出的手机品牌和其他公司所带来的营业收入了。

不过总的来说，杨宇最赚钱的还是由他工厂所带来的收益。

因为他旗下的娱乐公司，微信，和两大手机品牌虽然总共加起来有2000亿的营业收入，但是除了他自己的MAX品牌稍微能有得赚之外，其他公司总共加起来的收入还不够去年这些公司所有的花销呢！

……

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