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一番的合计。
卫宏确定下来这一次的出海目标海域。
南海海域随着开渔,估计够挤的了。
至于说东海海域更加不需要多说,将会更挤,原因是无论是闵南一带,还是江浙一带,其渔业比粤东省的渔业更加发达。
可东海海域更挤并不代表着没有机会。
原因很简单,还是惯性思维的因素,闵南一带和江浙一带的渔船,都清楚开渔后东海海域会比较挤,那么闵南一带渔船选择不进东海海域,在南海海域里下网捕鱼,同样,江浙一带的大型渔港,也不选择东海海域,而是跑远一点来到南海海域下网捕鱼。
说到底,南海海域还是比东海海域要大。
如此一来。
本来应该更挤一点的东海海域,反倒是不怎么挤,而南海海域就会显得更加拥挤。
反其道而行之,前往东海海域,不在东海海域的近海,而是东海海域的远海,想必不会有太多的渔船。
确定下来目标海域,接下来的事情变得简单许多。
一切准备就绪。
凌晨零点整。
船员们提前半个小时到达码头停泊位上,三艘渔船第一时间开启发动机组预热,再进行检查。
“安叔,你负责卫18这边!”
卫宏对于船员没有安排,这方面交给两位船老大,正是自家二叔和卫安,但他需要安排这两位船老大:“二叔…你去卫20那边,盯着卫顺这小子,别让他乱来,第一次负责一艘渔船,别飘了。”
哪怕自家堂弟就在边上,他也直接说,谁让卫顺比较跳脱呢,可不是闹着玩,他也不管自家堂弟的眼神和一脸委屈,继续安排:“胜叔,你也过去卫20那边,卫海跟着卫18。”
“大同叔,还有令叔,你们两个负责卫19,虽然你们已经熟悉了几天时间,但还是需要特别小心,因为卫19的吨位更大,更重要的还是卫19需要经常与卫18和卫20在海上接驳转移鱼获,其他的时候倒是没有问题,就是接驳的时候必须得小心一点。”
“出海之后,需要接驳的时候,要是时间没有问题,我会先让胜叔开小船过去那边辅助一下,让他们实际操作过几次,彻底熟悉之后才由你们单独负责,出海安全很重要,海上接驳是安全系数最高的一刻,比出港和靠港更危险,出港和靠港现在有拖船辅助问题不大。”
卫宏安排的是船老大和船长,有针对性的还是两位新上船的两位船长。
一艘船,也必须有两名船长。
因为船队出海后,是没有白天黑夜的说法,除了特殊情况,他们很少会停船,不是在捕鱼的路上,就是正在捕鱼,下网和收网,不可能一个人负责驾驶一艘船,这样谁的身体都顶不住。
分成两班倒是最佳的选择。
本来他可以安排卫胜还负责卫19,一老带一新,更容易上手。
可现在船队的配置不一样了,卫19这一次出海绝对不会像以前那样,有时候还需要靠过来帮忙一起上鱼。
卫19现在真正成为补给和运输船,即便需要帮忙,有卫18和卫20两艘已经足够,在这种情况下,只需要跟随着船队,又在海上接驳之时特别小心一点就不会有问题,由两位新上船的船长把控问题不大。
反倒是新到的卫20首次出海,多一个老船长负责轮班会更好。
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