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两艘大吨位渔船出海,捕鱼的效率杠杠的,应该说是效率惊人才对。
这是之前在订购新船的时候没有意料到了。
其次,则是实时渔讯太过于强大,随着不断的升级,将会更加强大,捕鱼的效率再度提升。
那么原本感觉遥不可及的满舱而归,将卫19的8000吨大鱼舱挤满不现实,现在却是要担心8000吨的承载量太少。
只能说,发展太快太快了,快到计划赶不上变化,还是那种天地之别的巨大变化。
要是早就意料到现状,别说是建造一艘可以承载1万吨鱼获的综合补给运输船,就算是1.5万吨,乃至于2吨的综合补给运输船都敢建造。
“三船出海不行,就四船出海。”
卫宏倒不感觉这有什么问题,无非就是增加船只,增加单纯的鱼获运输船就好,补给船有卫19已经足够:“建造一艘专门的鱼获运输船,吨位更大一些,一次可以装更多的鱼获,就可以从根本上解决问题。”
“要是还无法解决,也不难,再增加一艘单纯的转运船,转运船不需要跟着船队出海,有需要的时候呼叫一下,转运船快速出海与船队汇合,先将鱼获运回来就好,要是再有需要,还可以让转运船来回的跑多一次,至于说跑第三次就完全没有必要了,也无需如此,因为已经是四艘的船队,要是还要转运船再跑多一次,那收获得很是惊人了。”
“目前我有一个模糊的计划,就是一艘专职的鱼获运输船,建造到可以承载1.2万吨的程度,加上卫19的8000吨就是2万吨了,还有两艘专职的渔船,一共是2万零200吨,不过要到时候有那个条件,不出意外的话,两艘专职的渔船将不再装一丁点的鱼获,100吨的装载量是不少,可相比之下还是太少了,可以忽略不计的那种。”
卫宏说到最后,自己都忍不住笑了。
要是他所说的这些实现,可想而知将是什么模样。
不开玩笑的说一句,这配置豪华到全球独此一份,那些什么巨头远洋捕捞公司,都没有这么豪华的配置,也不敢像他这么弄。
人家都是一艘大吨位的鱼获运输船,再有专职的鱼获转运船,而后就是四到六艘专职的渔船。
他们倒好。
专职的渔船只有两艘,跟着一艘综合补给运输船就已经很模样,还要再来一艘专职的鱼获运输船,再加一艘活动式的鱼获转运船,看船只的数量并不夸张,可配置却夸张到上天了。
这样的船队配置亮相,无论是内行还是外行,必然会问一句:有那么多的鱼获运吗?
看看!
作为行内的专业人士,卫泰和卫大志他们都傻眼了。
就因为太夸张了。
只是没有一个人出场反驳,他们本身就是活生生的例子,两次出海的收获情况摆在他们眼前,由不得他们不去相信,再结合卫宏所说的这等船队配置,不这么配置,搞不好还真有些不足。
“呵呵…”
卫宏岂会不知自己所说的这些船队配置太夸张,呵呵一笑略过:“这也是以后的事情,一步一步慢慢来,计划总是赶不上变化,现在是这样,以后配置齐了,搞不好还有不足的地方,根据现实情况来做一些改变就行了。”
话题到此结束。
本来就不想说正事,也是顺口提到,才控制不住。
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