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第626章 距离 1030公里（第2页）

头铁有时候带来的后果将是付出自己的性命，可不能拿着小命开玩笑。

接下来已经不需要多说。

船队保持着最高航速在航行，也贴着海岸线航行，现在还在国内海域里呢，贴着海岸线航行没有任何问题，风浪还不高，减少油耗的同时，也能将航速尽可能开到最高。

更重要的还是贴着海岸线航行，到时候他们中途到舟山港去临时停靠加油，如需补给的话也可以上岸买些东西，会比较方便，节省一些时间。

他们也是这么做的。

只是上岸买东西的话并没有，虽然是三艘船一同临时停靠加油，可因为加油量并不多，也只花费半个小时左右就加完油，半个小时的时间上岸去买东西也不现实。

重新加满油之后。

船队再一次出发，这一次直接朝着白令海域的方向而去。

抵达白令海域，需要经过很多地方。

经过棒子国的济洲岛以外海域，再到朝鲜海峡。

本来可以是走对马海峡，但对马海峡靠近小岛国，之前他们跟小岛国可发生过不少的事情，选择保险一点，走的是左侧。

然后才是通过宗谷海峡，进入到卾霍次克海，再往上走，一直到靠近大毛国的地界，再右舵大转向，寻找一次海峡离开卾霍次克海，进入太平洋海域。

进入太玉洋海域之后，再大转向左舵，直线往前走，就可以抵达白令海域了。

这么远距离的远航，时间可不会停下，一直都在流逝呢。

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渔船上可没有太多的娱乐活动，但要说完全没有娱乐活动也是不可能的事情，渔船吨位很大，还是有一些空间，也就是甲板上堆放着满满的捕蟹笼，如若不然，都可以弄一个单边的篮球活动框，推出来可以在甲板上打篮球呢。

大的娱乐活动没有，小的娱乐活动完全没有问题，比如说打打牌，下下棋之类的，这些都可以。

不同的是，前者禁止涉及到钱财，只能是单纯的娱乐，谁要是敢涉及到钱财，绝对不轻饶。

娱乐可以，涉及到钱不行。

会失去很多乐趣不假，可严格禁止就是禁止，没有讨价还价的空间。

“还有1030公里左右就进入白令海域了。”

卫海轮流驾驶卫18，要说不沉闷是假的，中途很少切换人工驾驶模式，有切换也是在大转向的时间，大转向过后调整好渔船的姿态，又重新定位开启自动驾驶模式，忙倒是不忙，可审美疲劳却是存在：“现在的风浪有点大，估计得超过17个小时，将近18个小时左右才能抵达白令海域。”

“差不多。”

卫宏也有预估，眼下是什么情况他也清楚，驾驶舱的仪表盘有显示实时航速：“已经走了六分之五，还差最后六分之一了，接下来大家伙的作息时间要开始调整了。”

不能等到抵达白令海域之后再做准备，现在距离抵达还有很久，可该准备的需要准备了。

……

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