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“城里以后连盖个高楼都不行。住城里的四合院过小日子挺好,在里面开研究所不行,再往后,咱们的大型仪器设备什么的,都不方便运输,另外,城里的地也紧张,咱们别和他们争了,就在中关村弄块大的。”杨锐还指着以后占科技园的光呢。
涂宪想想觉得有理,遂陪杨锐在中关村转了一天。
其实,现在的中关村也就是一条街的长度,转悠的重点就是看一块地,再想办法得到海淀区政府的同意。
这既难也简单。
找地很容易,未来高楼林立的地方,现在依旧是荒地和农田相杂的,只要给钱,想要多大的地方就有多大。
得到海淀区政府的同意就稍微有点难度了,主要是杨锐和涂宪人头不熟,在国内,没人帮忙就太难办事了,尤其是和政府打交道的时候。
除此以外,一些政策也是以后的人想不到的,比如说公司名带“科技”两个字,就需要科委的同意,而需要多盖章子的地方,对一家私人公司来说,远不止一处,每一处都会遇到单独的麻烦。
好在杨锐还有一家香港公司。现如今,这家香港公司已经由一家开曼的离岸公司所控股,在表面和里层都与中国境内的杨锐无关,可以用来做外资公司来投资。
不过,外资公司投资北京地方,仍然是挺复杂的流程,杨锐也只能安心等待。
接下来的几天,杨锐和涂宪做了些基本的准备工作,又检查了运到酒仓的仪器。
而在闲下来的时候,杨锐则绕着北京城,仔细的玩了一圈各种旅游点,足迹遍布卤煮店、爆肚店、烤鸭店、炒肝店……
吃的肚圆以后,杨锐才恋恋不舍的从北京饭店退房,拉着箱子前往北大。
只要有这些景点,对于未来的4年生活,杨锐就信心满满。
……
267.第267章第一第二
报名日。
北大各门大开,无数的高年级学生奔走于校园之中,帮着迎接新生。
大部分的新生都是被火车站的大巴送来的,一车接着一车,而每到一车的学生,学长和学姐们就会忙碌起来。
80年代的学生是如此的热情,以至于新生们总能得到终于来到梁山泊的愉悦感与满足感。
北京本地的学生,或者提前到达的学生,也可以自己乘车或骑车到学校,间或也有一两辆小车,驶入校园。
每辆汽车到场,都会引来异样的目光。
北大的学生,有理由高傲而自信,将自己放在天之骄子的位置上。
不过,80年代的汽车,仍然稀罕到令人觉得不平。
现在的车牌还是纯数字的,由代表省份的数字和另外5个数字组成,如北京就是31-XXXXX,由于只有五位数字,所以最多只能容纳十万辆车,此外,车牌分红蓝两色,实际等于北京市一共可以容纳十万辆小车和十万辆大车。
当然,车牌能够容纳10万辆小车,意味着小车总数还远远达不到十万辆的数目,普通的司局级干部,也难做到人人配车。也就是在北大的报名日,一天里才能见到十几辆或者几十辆的小车,大部分还是家长从单位借的。
十点钟。
又是一辆上海牌的轿车,缓缓驶入燕园。
司机将车横置于报名台前不远处,小跑着打开后门。
胥岸青蹬着纯黑闪亮的正装皮鞋,白衬衫白西裤,一声纯白的跨出后座,用手捋捋精心梳洗的头发,帅气的走向的报名台。
胥母轻轻的走下车,拎着一个小包,站在车跟前,打量着传说中的北京大学。
对中国人来说,这里几乎蕴含着一个人所期望的全部情怀,也传承着不止是本校学生,还是全体中国人的热烈情感。
这里,是少数可以说“学子”而非“学生”的大学。北大学子,即是希望,也是目标。
胥母心里,是满满的快乐与满足。
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