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更离谱的是,到目前为止好像还开的像模像样!
要不是怕影响到本田技术人员数据分析,再加上梁驰不懂日语,他还真想凑过去跟伊藤雅治聊聊,陈向北这小子到底怎么回事。
伴随着赛车飞驰而过的轰鸣声,陈向北这一圈已经出现了极其明显的提升,伊藤雅治的目光死死的盯着笔记本显示屏,上面有着除了赛车数据之外,还有着赛道弯道的摄像头影像。
华赛体育的这条赛道,确实是奔着高标准建造,用的都是目前最为顶尖的高摄像机,可以实时清晰的观测到陈向北的过弯轨迹。
如果说适应度快,还有天赋或者隐藏过卡丁车驾驶经验的可能,那么弯道走线这种东西就是真正的考验车技。
行就是行,不行就是不行。
很快陈向北第二圈从起跑点呼啸而过,车长直道上面显示的赛车尾,已经突破了2ookmh,这种高度完全过了练习的范畴。
“伊藤,中国新人已经全油门提,注意记录他过弯轨迹。”
技术总监宫本志雄提醒了一句,天才与否就看弯道水平。
“嗯。”
伊藤雅治头也没回的应了一声,他目光丝毫不敢挪开屏幕。
赛车基地1号弯是个九十度的常规左弯,如果走线足够精准的话,可以不踩刹车仅靠空油门滑行过去。
不过这对于车技的要求非常高,以往在这里受训的车手,就连开卡丁车的度都会刹车减,而方程式赛车能做到不刹车过弯的,目前仅有张榛东一人。
可是张榛东参与了cFR2ooo的后期试车,他对于这辆赛车跟赛道的经验,目前新人身份的陈向北无法与之相提并论。
陈向北只要能做到15okmh的度过弯,他就达到了伊藤雅治心中天才车手的标准!
但接下来生的一幕,完全颠覆了伊藤雅治的认知,赛道上陈向北极其娴熟的找到了过弯线,然后用过18okmh的度完成了走线过弯。
“纳尼?”
一向还算冷静的伊藤雅治,这时候都忍不住出来一声惊呼,陈向北这个过弯度比赛道记录的张榛东还要快,要知道这是个仅开个三圈的新手啊!
伊藤雅治的惊呼,把在场众人的目光全部吸引了过去,哪怕梁驰这一刻都没有忍住,凑过去看了眼电脑屏幕上的显示数据。
“卧槽!”
类似的惊讶国粹从嘴中呼出,张榛东当年跑这条赛道的时候虽然梁驰不在,但他好歹在这里担任了数年赛车工程师,对1号弯的电脑模拟度很清楚。
陈向北这个18okmh的过弯度,已经很接近这辆cFR2ooo的理论极限。
梁驰目测过弯度知道很快,却没有想到能这么快!
“中村,检测赛车传感器数据,看看是否正常。”
宫本志雄第一反应,是让电子工程师验证cFR2ooo的传感器出了故障,不然新人车手怎么可能开出这种过弯度。
“赛车传感器数据正常。”
听到电子工程师中村泷的回话,宫本志雄当场倒吸了一口凉气!
(本章完)
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